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苏州市市区村镇生活垃圾收运系统调查报告

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来源: 作者: 2018-10-26 18:09:46

苏州市市区村镇生活垃圾收运系统调查报告

与城市相比,农村经济水平较低,人口密度较小,垃圾产量少,对环境影响也较小。因此,长久以来农村生活垃圾的处置问题得到的重视程度相对不高。然而,随着改革开放的深入,农村经济也得到了迅速发展,城市化进程不断加快,农村生活水平和人民的环境意识不断提高,生活垃圾产生量也在迅速增加,生活垃圾的处置与管理问题日益凸现。

为配合社会主义新农村;切实改善农村环境,进一步探讨苏州市区范围内农村生活垃圾现状和发展,市政公用局组织了对市区范围内村镇生活垃圾收运系统的调查,并总结报告如下:

1概述

1.1调查范围

本次调查针对中心城区1649平方公里范围内的村镇进行,鉴于古城区(沧浪、平江、金阊三区)生活垃圾无害化处理率己达到10%,所以此次调查研究对象主要集中在吴中区、相城区、工业园区、高新区。

1.2调查方法

以各镇(街道)为单位,通过实地走访深入了解生活垃圾收运系统现状、发展设想及改造构成面临的问题。

2现状

垃圾收运处理系统是指生活垃圾,如粪便、污泥、医疗卫生垃圾、建筑垃圾、普通工业垃圾、有害工业垃圾等的收集、中转、运输、处理、利用全过程的组织成设施和运作方式。

生活垃圾收运系统一般是指上述系统中生活垃圾的处理设施和运作方式,一般由收集、中转、运输等环节组成,运输包括一级运输和二级运输如图1。日常处理时,收集指环卫工人将居民投入垃圾容器内的垃圾集中到转运站内;中转指垃圾在转运站被转载至垃圾运输车上;运输指垃圾运输车沿规定路线将转运站内的垃圾送至垃圾处理场(厂)。

图1垃圾收运系统

2.1生活垃圾性质

2.1.1来源

村镇生活垃圾来源主要有居民生活垃圾、保洁垃圾、企事业单位垃圾(如表1所示),其中以居民生活垃圾为主,约占垃圾清运总量的70%以上。

表1苏州市村镇生活垃圾来源(%)

2.1.2产量

2005年苏州市村镇垃圾产量如表2所示。结果表明,调查范围内农村地区日产垃圾总量为1600吨(其中1100吨/日已进入填埋场进行无害化处理),人均0.30kg/d,与我国城镇垃圾产生量相比明显偏低,见表3,其原因主要是农村经济、城镇化水平和垃圾集中收集力度与城市相比仍有很大差距。随着城市化进程的推进,外来人口逐渐涌入,垃圾集中收集力度将进一步加大,预计到2010年垃圾产量将达到3400吨/日。

表22005年苏州市村镇垃圾产量

表3部分城市生活垃圾人均日产量

2.1.3组份

将所调查区域垃圾分为4大类12小类,用称重法计算各类组分的湿重比例。表4为2005年度每天的平均统计结果。显然,有机物比重最大,达53.9%(其中厨余所占比重为51.7%),其它3类从高到低的顺序为:废品类、无机物、有毒有害物。

表42005年调查区域农村生活垃圾组份

2.2收集模式现状

苏州市村镇生活垃圾收运有下列三种模式。一是人工收集模式(占75%),即通过手推车从垃圾房(箱)收集,经转运站由运输车送至处置(厂)场;二是半机械化收集模式(占13%),即通过电瓶车或手推车从垃圾箱(房)收集,经运站由运输车运至处置场(厂);三是机械化(车厢可卸式拖拉机或小型农用车)收集模式(12%),即通过可卸式车厢直接从垃圾桶收集,满厢后由专用车辆送至处置场(厂)。各种收集模式及特点比较见表5。

目前收集过程普遍采取的做法是:高新区和工业园区城区采取业务发包形式,其余各区城区由区环卫部门负责;各乡镇镇区由镇环卫站负责:多数行政村安排专人负责将村内垃圾集中到收集点,而后由镇环卫部门负责收集。

2.3垃圾转运站现状

苏州市村镇地区垃圾转运站主要以下三种类型:一是吊机式,这种原始型转运站缺点是:建设简陋,卫生难管理,环境脏乱差;长时间露天堆积在垃圾房内外,恶臭散发,污水横溢,成为农村环境污染源和“四害”的孳生地。二是集装箱式,其缺点是:作业效率低,运输过程易造成二次污染,作业时噪声大,特别是晚间作业严重干扰周围居民生活。三是压缩式,其缺点是:一次性资金投入较大,但由于其作业效率高,噪音、臭味及对市容环境的影响小,环保措施到位兼有存储垃圾功能,已成为全市各乡镇逐步在推广的模式。

表5收集模式的比较

目前,调查范围内共有45座垃圾转运站(分布情况见表6),其中压缩式34座,集装箱及吊机式11座。多数乡镇建有转运站,新建和改建的以压缩式为主,但由于缺乏统一规划和受外界因素影响,布局不尽合理,规模和档次不能满足未来的发展要求,使用人力车为主的收集方式成为制约目前垃圾转运站服务范围进一步扩大的瓶颈,部分行政村的生活垃圾尚未纳入统一处理范畴。吴中区集装箱及吊机式转运站居多,但规模较小,对环境影响比较大;工业园区、高新区转运站数量上可以满足目前中心城区和镇区的需求,但还不能满足全量接纳行政村生活垃圾的需求;相城区建区以来转运设施发展较快,目前已拥有压缩式转运站11座,但以村镇生活垃圾收运系统的设计要求每2-4万人1座转运站的要求还有一段距离,11座转运站中仅有2座转运站的服务范围涵盖全镇(街道)。

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